د نیوماتیک کنټرول برخې او بنسټیز سرکټونه
په نیوماتیک سیسټمونو کې، د کنټرول عناصر د فشار کنټرول او تنظیم کولو، د جریان کچه، د فشار شوي هوا د جریان لوري او د سیګنالونو لیږلو لپاره مهمې برخې دي. د دوی په کارولو سره ، مختلف نیوماتیک سرکټونه رامینځته کیدی شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د نیوماتیک فعال عناصر په نورمال ډول د اړتیا سره سم کار کوي. د نیوماتیک کنټرول اجزا د دوی دندو او غوښتنلیکونو پراساس په دریو لویو کټګوریو ویشل کیدی شي: د فشار کنټرول والوز، د جریان کنټرول والوز، او سمتي کنټرول والوز. برسېره پر دې، د نیوماتیک منطق اجزا شتون لري چې مختلف منطقي دندې د سمت بدلولو او د هوا جریان بند- په واسطه ترلاسه کوي.
①د فشار کنټرول والو او د فشار کنټرول سرکټ
د فشار کنټرول والوز په عمده ډول په سیسټم کې د ګازونو فشار کنټرولولو او د فشار مختلف اړتیاو پوره کولو لپاره کارول کیږي. د فشار کنټرول والو په دریو ډولونو ویشل کیدی شي: لومړی ډول د فشار کمولو والو دی چې د فشار کمولو او ثبات لپاره کار کوي؛ دوهم ډول د خوندیتوب والو دی چې د فشار محدودولو او د خوندیتوب محافظت چمتو کولو لپاره کار کوي ، یعنی د ریلیف والو. دریم ډول د ترتیب والو دی چې د مختلف ګاز لاین فشارونو پراساس ځینې کنټرولونه ترسره کوي.
1. د خوندیتوب والو
د خوندیتوب والو په سیسټم کې د خوندیتوب محافظت کې رول لوبوي. کله چې د سیسټم فشار له ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر شي ، د خوندیتوب والو خلاصیږي ترڅو فضا ته د ګاز یوه برخه خوشې کړي ، دا ډاډ ترلاسه کوي چې د سیسټم فشار د منلو وړ ارزښت څخه ډیر نه وي او پدې توګه په سیسټم کې د ډیر فشار له امله رامینځته شوي پیښو مخه نیسي. د خوندیتوب والو جوړښت او ګرافیک سمبول په انځور کې ښودل شوي.
شکل: د خوندیتوب والو جوړښت او ګرافیک سمبول
2. د فشار- کمولو والو
د فشار کمولو والو دنده- د ګاز رسولو سرچینې فشار د آلې لخوا اړین فشار ته کمول دي او ډاډ ترلاسه کوي چې د فشار کمولو وروسته د فشار ارزښت ثابت پاتې کیږي. د فشار کمولو والو بنسټیز فعالیت کې د فشار تنظیم کولو رینج، د فشار ځانګړتیاوې او د جریان ځانګړتیاوې شاملې دي. د فشار ځانګړتیاوې او د جریان ځانګړتیاوې د فشار- کمولو والو دوه مهمې ځانګړتیاوې دي او د هغې د انتخاب او کارولو لپاره د مهمو اډو په توګه کار کوي. کله چې د فشار کمولو والو غوره کول-، نو د هغې ډول او د فشار تنظیم کولو دقت باید د کارونې اړتیاو پراساس وټاکل شي، او بیا د هغې قطر باید د اعظمي تولید جریان سره سم وټاکل شي. د فشار کمولو والو جوړښت- په انځور کې ښودل شوی. د والو د هوا سرچینې فشار باید د 0.1MPa لخوا د اعظمي تولید فشار څخه ډیر وي. د فشار{11}}کمولو والو عموما د اوبو جلا کونکي او هوایی فلټر څخه وروسته او د تیلو د غوړ غوړولو دمخه نصب کیږي، لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د دې انلیټ او آوټ لیټ بیرته مه اخلئ. کله چې والو په کارولو کې نه وي، نوب باید نرم شي ترڅو د فشار لاندې د ډیافرام د مکرر شکل څخه مخنیوی وشي، کوم چې ممکن د هغې فعالیت اغیزمن کړي.
شکل: د فشار- کمولو والو جوړښت
شکل: د فشار{0}} کمولو والو نصبولو موقعیت
3. د فشار کنټرول سرکټ
د فشار کنټرول سرکټ یو بنسټیز سرکټ دی چې د سرکټ دننه فشار په یو ټاکلی حد کې ساتي یا سرکټ ته وړتیا ورکوي چې د مختلف کچو فشار ترلاسه کړي. په عام ډول کارول شوي د لومړني فشار کنټرول سرکټونه او د ثانوي فشار کنټرول سرکټونه شامل دي.
د لومړني فشار کنټرول سرکټ
د لومړني فشار کنټرول سرکټ د ګاز ذخیره کولو ټانک فشار کنټرول لپاره کارول کیږي ترڅو دا د ټاکل شوي فشار ارزښت څخه ډیر نشي. د بهرني کنټرول ریلیف والوز او د بریښنایی تماس فشار ګیجونه اکثرا د هوایی کمپرسورونو پیل او ودریدو کنټرول لپاره کارول کیږي ، فشار په ټاکل شوي حد کې د هوا ذخیره کولو ټانک کې ساتي. د بریښنایی تماس فشار ګیجونه منل شوي ، کوم چې د موټرو او کنټرول لپاره لوړې اړتیاوې لري. دوی ډیری وختونه د کوچني هوایی کمپرسورونو کنټرول لپاره کارول کیږي، لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي.
شکل: د لومړني فشار کنټرول سرکټ ډیاګرام
2) د ثانوي فشار کنټرول سرکټ
د ثانوي فشار کنټرول لوپ په عمده توګه د نیوماتیک سیسټم د هوا سرچینې فشار کنټرولوي. په نیوماتیک لیږد کې، د اوبو جلا کوونکی او د هوا فلټر، د فشار کمولو والو او د تیلو د غوړ غوړ اکثرا په ګډه د نیوماتیک درې- ټوټه سیټونو ته ویل کیږي. لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي، دا یو ثانوي فشار کنټرول سرکټ دی چې د نیوماتیک درې- ټوټې سیټونو څخه جوړ شوی.
شکل: د ثانوي فشار کنټرول سرکټ
② د جریان کنټرول والو او سرعت کنټرول سرکټ
د سلنډر اسانه او د اعتماد وړ عملیاتو ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د سلنډر حرکت سرعت باید کنټرول شي. یو عام میتود د دې ترلاسه کولو لپاره د جریان کنټرول والو کارول دي. د جریان کنټرول والو د ګاز جریان نرخ تنظیم کولو سره د نیوماتیک عمل کونکي حرکت سرعت کنټرولوي ، او د ګاز جریان کنټرول د جریان کنټرول والو د جریان ساحې بدلولو سره ترلاسه کیږي. په عام ډول کارول شوي د جریان کنټرول والوز شامل دي د throttle والوز، د یو طرفه throttle والوز، exhaust throttle Valves، او داسې نور.
یو-د تروټل والو
د یو طرفه تروتل والو یو ګډ کنټرول والو دی چې د یو طرفه والو او په موازي ډول د تروتل والو څخه جوړ شوی دی. جوړښت او ګرافیک سمبول په انځور کې ښودل شوي. کله چې د هوا جریان له بندر P څخه بندر A ته تیریږي ، دا د تروټټل والو له لارې تیریږي. کله چې له A څخه P ته تیریږي ، د چیک والو پرته له تخته خلاصیږي. د سلنډرونو د سرعت د سرعت په تنظیم او ځنډولو کې اکثراً د یوې لارې تروتل والوز کارول کیږي.
شکل: د یو طرفه تروتل والو جوړښت او ګرافیک سمبول-
2. د سرعت کنټرول لوپ
ډبل- عمل کولو سلنډرونه د تنظیم کولو دوه میتودونه لري: د انټیک تھروټلینګ او د اخراج تروتلینګ. ارقام د انټیک تروټلینګ تنظیم کولو سرکټ ښیې. د انټیک تروتلینګ په جریان کې ، کله چې د بار لور د پسټون سمت سره مخالف وي ، د پسټون حرکت د غیر متوازن پدیدې سره مخ کیږي ، دا د کرال کولو پدیده ده. کله چې د بار کولو سمت د پسټون سمت سره مطابقت ولري ، بار د وچیدو لپاره احتمال لري ، چې د سلنډر کنټرول له لاسه ورکوي. له همدې امله ، د انټیک تروټلینګ تنظیم کولو سرکټ اکثرا د عمودی نصب شوي سلنډرونو لپاره کارول کیږي. په افقي ډول نصب شوي سلنډرونو لپاره ، د تنظیم کولو سرکټ عموما د اخراج تروتلینګ تنظیم کولو سرکټ غوره کوي ، لکه څنګه چې په عکس کې ښودل شوي. لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي، دا د سرعت کنټرول سرکټ ډیاګرام دی چې د throttle والوز څخه جوړ شوی. کله چې فشار شوی هوا د A له پای څخه ترلاسه کیږي او د B پای څخه ختمیږي، د یو طرفه تروتل والو A چیک والو A د سلنډر بې سرې غار په چټکۍ سره انفجار کولو لپاره خلاصیږي. له هغه وخته چې د یوې لارې تروتل والو B تړل شوی دی، د راډ په غار کې ګاز یوازې د تروټټل والو له لارې خارج کیدی شي. د تروټل والو B د پرانستلو درجې تنظیم کولو سره، د حرکت سرعت کله چې سلنډر پراخیږي بدلون موندلی شي. برعکس، د تروټل والو A د پرانستلو درجې تنظیم کول کولی شي د سلنډر حرکت سرعت بدل کړي کله چې دا بیرته راګرځي. د کنټرول دا طریقه د پسټون باثباته عملیات تضمینوي او ترټولو عام کارول کیږي.
شکل: د دوه ګوني- عمل کولو سلنډر لپاره یو اړخیز تنظیم سرکټ
شکل: د سرعت کنټرول سرکټ چې د تختو والوز څخه جوړ شوی شکل
③ برقی مقناطیسي سمت کنټرول والو او نیوماتیک کنټرول سرکټ
1. سمتي کنټرول والو
سمتي کنټرول والو د فشار شوي هوا د جریان سمت او د هوا جریان مداخلې کنټرول لپاره کارول کیږي. د نیوماتیک سمت کنټرول والوز د والو کور جوړښت پراساس په مختلف ډولونو طبقه بندي کیدی شي ، لکه د سلایډ والو ډول ، د ګلوب ډول ، د فلیټ سطح ډول ، د پلګ ډول او د ډایفرام ډول ، په کوم کې چې د ګلوب ډول او د سلایډ والو ډول په پراخه کچه کارول کیږي. د مختلف کنټرول میتودونو له مخې ، دوی د بریښنایی مقناطیسي کنټرول ډول ، د نیوماتیک کنټرول ډول ، میخانیکي کنټرول ډول ، لارښود کنټرول ډول او د وخت کنټرول ډول او داسې نورو کې طبقه بندي کیدی شي. د بندرونو د شمیر او د والو اصلي کاري موقعیتونو شمیر سره سم، دا په مختلفو ډولونو ویشل کیدی شي لکه دوه-پوزیشن دوه-طریقه، دوه-پوزیشن درې-طریقه، او درې-پوزیشن پنځه-طريقه، لکه څنګه چې په جدول کې ښودل شوي.
جدول: د لاری کنټرول والوز بندرونه او کاري موقعیتونه
2. برقی مقناطیسی سمت کنټرول والو
د برقی مقناطیسي سمت کنټرول والو د بریښنایی مقناطیس سکشن ځواک کاروي ترڅو د والو کور فشار ورکړي ترڅو د والو کاري موقعیت بدل کړي ، پدې توګه د هوا جریان جریان کنټرولوي. لکه څنګه چې دا د فشار-د تڼۍ سویچونو، محدودو سویچونو، نږدې سویچونو، او داسې نورو لخوا لیږل شوي سیګنالونو لخوا کنټرول کیدی شي، نو دا د الکترو-نیومیټیک ګډ کنټرول ترلاسه کول اسانه دي او د ډیری غوښتنلیکونو سره له لیرې چلول کیدی شي. د solenoid والوز تر ټولو عام طبقه بندي د بندرونو د شمیر او د والو کور د کاري موقعیت پراساس ده، پشمول د دوه-پوزیشن دوه-طريقه، دوه-پوزیشن درې-طريقه، درې-پوزیشن پنځه-طريقه، او داسې نور. د الکترومقناطیس لخوا چلول شوي کویلونو د شمیر له مخې، solenoid والوز په واحد-کنټرول شوي او ډبل{13}}کنټرول شوي ډولونو ویشل شوي دي. والو برقی مقناطیسونه په دریو ډولونو ویشل شوي د بریښنا د مختلف سرچینو له مخې چې کارول کیږي: د AC ډول، DC ډول او محلي ډول. دا ډول د AC محلي ریکټیفیر ډول دی. دا برقی مقناطیس پخپله د نیمه{17}} څپې ریکټفایر سره مجهز دی، کوم چې کولی شي مستقیم AC وکاروي پداسې حال کې چې د DC برقی مقناطیس جوړښت او ځانګړتیاوې لري. کله چې په کارولو کې وي ، مناسب برقی مقناطیسي سمت کنټرول والو باید د کنټرول اړتیاو سره سم غوره شي.
دا شکل د مستقیم-د عمل کولو واحد بریښنایی کنټرول دوه-پوزیشن دریم-طریقه بریښنایی مقناطیسي سمتي کنټرول والو د کاري اصول سکیماټیک ډیاګرام ښیې.
شکل: د مستقیم- د عمل کولو اصولو ډیاګرام د واحد بریښنایی کنټرول بریښنایی مقناطیسي سمت کنټرول والو
کاري اصول: کله چې برقی مقناطیس انرژی شي، د والو کور د پسرلي په واسطه پورتنۍ پای ته فشار ورکول کیږي، د 7 او A سره نښلوي. کله چې برقی مقناطیس انرژی وي، د اوسپنې کور د P او A سره نښلوي، د والو کور ښکته پای ته فشار ورکوي.
دا انځور د مستقیم-عملي، دوه ځله بریښنایی کنټرول شوي دوه-پوزیشن پنځه-طرحه برقی مقناطیسي سمت کنټرول والو کاري اصول ډیاګرام ښیې. شکل د پیلوټ کار اصول ډیاګرام ښیې
شکل: د مستقیم-د عمل کولو اصولو ډیاګرام چې دوه ځله بریښنایی کنټرول شوي دوه-پوزیشن پنځه-طره سولینایډ والو
شکل: د پیلوټ کار اصول ډیاګرام{0}} دوه ځله بریښنایی کنټرول شوی لارښود کنټرول والو
پورته د نیوماتیک کنټرول اجزا او د لومړني سرکټ مینځپانګه ده. د لا زیاتو معلوماتو لپاره، لیدنه وکړئhttps://www.joosungauto.com/
