د نیوماتیک لیږد سیسټم نصب کول، کمیشن کول، او د غلطی تحلیل
د نیوماتیک لیږد سیسټم عملیات ثبات د نیوماتیک اجزاو په سم انتخاب او نصبولو پورې اړه لري. منظم تفتیش او ساتنه اړینه ده چې په نیوماتیک برخو او سیسټمونو کې د نیمګړتیاوو مخکیني سمدستي کشف او اداره کړي، د دوی نورمال عملیات ډاډمن کړي او د دوی خدمت ژوند غزوي.
1. د نیوماتیک سیسټمونو کارول او ساتنه
د دې لپاره چې د نیوماتیک سیسټم اوږدمهاله باثباته عملیات یقیني کړي، د ساتنې اړوند اقدامات په لاندې ډول دي:
(1) هره ورځ، په فلټر کې اوبه باید وچې شي، او د تیلو د غوړ غوړ لوړوالی او د هغې د تنظیم کولو حالت باید معاینه شي.
(2) هره اونۍ، وګورئ چې آیا په سیګنال جنراتور کې د دوړو یا اوسپنې فایلونه شتون لري، د فشار کمولو والو کې د فشار ګیج معاینه کړئ، او وګورئ چې د تیلو د غوړ غوړ په سمه توګه کار کوي.
(3) په هرو دریو میاشتو کې د پایپ اتصال د مهر کولو حالت وګورئ.
(4) په هرو شپږو میاشتو کې وګورئ چې ایا په سلنډر کې د پسټون راډونو ملاتړ نقطې اغوستل شوي دي.
2. په نیوماتیک سیسټمونو کې د اصلي اجزاو عمومي نیمګړتیاوې او د ستونزو حل لارې
عموما، وروسته له دې چې نوي ډیزاین شوي او نصب شوي نیوماتیک سیسټم په سمه توګه تنظیم شي، دا د یوې مودې لپاره د خرابوالي احتمال لږ دی. نورمال اغوستل او اوښکې به یوازې د څو کلونو کارولو وروسته پیښ شي. د عمومي سیسټم د ناکامۍ لاملونه په لاندې ډول دي.
(1) د اجزاو بندول.
(2) د کنټرول سیسټم داخلي نیمګړتیاوې. په نورمال حالت کې، د کنټرول سیسټم د ناکامۍ احتمال د سینسرونو په پرتله خورا ټیټ دی چې بهر یا پخپله ماشین سره اړیکه لري.
د سمتي والوز عمومي نیمګړتیاوې او د ستونزو حل کولو میتودونه په جدول 1-2 کې ښودل شوي، او د سلنډرونو عام نیمګړتیاوې او د ستونزو حل کولو میتودونه په 1-3 جدول کې ښودل شوي.
جدول 1-2 د لارښوونکو والوز عام غلطۍ او د ستونزو د حل لارې
| سیریل نمبر | خطا | دلیل | د اخراج طریقه |
| 1 | سمت نه بدلوي | د والو د سلیډینګ مقاومت لوی دی کمزوری غوړ |
غوړ کول ترسره کړئ |
| د O- حلقوي والو د مهر کولو حلقه خرابه شوې ده | د سیل کولو حلقه بدله کړئ | ||
| دوړې په سلیډنګ برخه کې پټیږي | دوړې لرې کړئ | ||
| د پسرلي زیان | پسرلی بدل کړئ | ||
| د والو عملیاتي ځواک کوچنی دی | د والو کنټرول برخه چیک کړئ | ||
| د پسټون سیل کولو حلقه اغوستل کیږي | د سیل کولو حلقه بدله کړئ | ||
| د ډایفرام ماتول | ډایافرام بدل کړئ | ||
| 2 | والو وایبریشن تولیدوي |
د هوا ټیټ فشار (پائلټ- عملیات شوی) | عملیاتي فشار زیات کړئ دا د مستقیم- عمل کولو ډول غوره کوي |
| د ټیټ بریښنا رسولو ولتاژ (سولینایډ والو) | د بریښنا رسولو ولتاژ زیات کړئ د ټیټ ولتاژ کویلونه وکاروئ- |
||
| 3 | د اوسني برقی مقناطیس بدلول د بیپ غږ دی |
د ډول I حرکت وړ کور ضعیف مهر لري | اصلي اړیکه او د سیل کولو فعالیت چیک کړئ د اړتیا په وخت کې اصلي مجلس بدل کړئ |
| دوړې د I او T- په شکل شوي کورونو سلیډنګ برخو ته ننوځي. د حرکت وړ اوسپنې کور د نږدې تماس له راتلو څخه مخنیوی وکړئ |
دوړې لرې کړئ | ||
| د ټي- په شکل د حرکت وړ اوسپنې ریوټونه راوتلي دي. اصلي پرتونه جلا شوي او یوځای نشي جذب کیدی |
د حرکت وړ کور بدل کړئ | ||
| د لنډ- سرکټ حلقه خرابه شوې ده | د ثابت اوسپنې کور بدل کړئ | ||
| د بریښنا رسولو ولتاژ ټیټ دی، او بهرني تارونه ډیر ټینګ ایستل شوي | مخکښ تار باید پراخه وي | ||
| 4 | د برقی مقناطیس عملیاتی وخت لوی انحراف یا د حرکت کولو توان نلري |
* د حرکت وړ کور زنګ شوی او نشي لیږدول کیدی: *کله چې په لوړ رطوبت چاپیریال کې د نیوماتیک اجزاو کارول، د نیمګړتیا مهر کولو له امله د مقناطیس برخې ته هوا لیکي. * د بریښنا رسولو ټیټ ولتاژ؛ * دوړې د حرکت کولو اوسپنې کور سلیډنګ برخې ته ننوځي، د حرکت حالت خرابوي |
* د اوسپنې کور د زنګ لرې کول * بهرنۍ مهر ترمیم کړئ او مات شوی مهر بدل کړئ. * د بریښنا رسولو ولتاژ زیات کړئ یا یو کویل وکاروئ چې د ولتاژ سره سمون ولري: * دوړو لرې کول |
| 5 | کویل سوځول کیږي | * د چاپیریال لوړ حرارت؛ * چټک ریسایکل کول؛ *ځکه چې جریان لوی دی کله چې متوجه شي ، د هر یونټ وخت بریښنا مصرف خورا لوړ دی ، * درجې لوړیږي، او موصلیت خراب شوی، د شارټ سرکټ لامل کیږي. * د والو او کور په مینځ کې راوتلی دوړې نشي کولی د حرکت وړ کور جذب کړي؛ * په کویل کې پاتې ولتاژ شتون لري. |
* د محصول د تودوخې ټاکل شوي حد کې وکاروئ. * پرمختللي سولینایډ والوز وکاروئ؛ * د نیوماتیک منطق سرکټونه وکاروئ؛ * دوړو لرې کول؛ * د نورمال بریښنا رسولو ولتاژ او یو کویل وکاروئ چې د ولټاژ سره سمون لري. |
| 6 | کله چې بریښنا قطع شي، د حرکت وړ کور نشي ایستل کیدی |
* دوړې د حرکت وړ اوسپنې کور سلایډینګ برخې ته ننوځي | * دوړو لرې کول |
جدول 1-3 د سلنډرونو عام نیمګړتیاوې او د دوی د ستونزو حل لارې
| سیریل نمبر | خطا | دلیل | د اخراج طریقه |
| 1 | * بهرنۍ لیکه * د پسټون راډ او سیل کولو بوشنګ ترمینځ د هوا لیک شتون لري. * د سلنډر بلاک او پای پوښ تر مینځ د هوا لیک شتون لري. * د بفر وسیلې د تنظیم کولو سکرو څخه د هوا لیک شتون لري. * داخلي لیک * د پسټون په دواړو سرونو کې د ګاز لیک شتون لري. |
* د بوشنګ مهر اغوستل او ناکافي غوړ غوړ * د پسټون راډ سنکټریت * د پسټون په راډ کې سکریچونه شتون لري * د پسټون راډ او سیل کولو بوشنګ ترمینځ د ملن سطح کې ناپاکۍ شتون لري ، او د سیل کولو حلقه زیانمنه شوې. * کمزوری غوړ، د پسټون راډ تړل شوی. * د پسټون د ملن سطح کې نیمګړتیاوې شتون لري، او ناپاکۍ د سیل کولو حلقه کې راوتلي دي |
* د بوشنګ سیل کولو حلقه بدله کړئ او غوړ لوړ کړئ * بیا نصب کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د پسټون راډ د حساس بارونو تابع نه دی * د پسټون راډ بدل کړئ * ناپاکۍ لرې کړئ او د دوړو پوښونه نصب کړئ؛ * د سیل کولو حلقه بدله کړئ * بیا نصب کول؛ * د سختو عیبونو سره برخې بدل کړئ او ناپاکۍ لرې کړئ |
| 2 | * د تولید ځواک کافي نه دی او حرکت بې ثباته دی |
* کمزوری غوړ * پسټون یا پسټون راډ تړل شوی. * د سلنډر په داخلي سطح کې زنګ یا عیب شتون لري. * کنډنسیټ اوبه او نجاستونه داخل شوي |
* د تیلو د غوړ غوړ تنظیم یا بدل کړئ * د نصب کولو حالت وګورئ او حساسیت له منځه یوسي. * د ستونزو د حل کولو میتود باید د عیب د اندازې پراساس وټاکل شي * د هوا د فلټرونو او د اوبو جلا کونکو مدیریت پیاوړی کړئ، او په منظمه توګه د فاضله موادو خارجول |
| 3 | * ضعیف بفرینګ اغیز | * د سیل کولو حلقې د سیل کولو فعالیت د بفر برخه خرابه ده * خراب شوی تنظیم کولو پیچ * د سلنډر سرعت خورا ګړندی دی. |
* د بدلولو نرخ مهر کولو حلقه * پیچ بدل کړئ. * مطالعه کړئ چې آیا د بفر میکانیزم جوړښت مناسب دی |
د Above is Installation, Commissioning and fault analysis of the pneumatic transmission system content پاڼې اړوند نور معلومات په فسبوک کې اوګورئhttps://www.joosungauto.com/.
