د AIRTAC د Tn او Tr Double-شافټ سلنډرونو ترمنځ توپیر، د AIRTAC دوه ګونی شافټ سلنډر- بېځايه کولو ډیاګرام

Aug 21, 2025

یو پیغام پریږده

تر منځ توپیرونهټي ايناود ‏‎TRدوه ګونی - د AIRTAC شافټ سلنډر

1. د تولید په معیارونو کې توپیرونه. د TN لړۍ د تصدۍ معیارونو سره مطابقت لري ، پداسې حال کې چې د TR لړۍ د JIS معیارونو (جاپاني صنعتي معیارونو) سره مطابقت لري. TR په عمده توګه سره مطابقت لريد CXS لړۍد شرکت S.

2. په کارول شویو موادو کې توپیر. د دوی دواړه بدنونه د المونیم الیاژ څخه جوړ شوي، مګر د پسټون راډ TN برخه د سخت-کروم-پلیټ شوي ځمکني راډونو څخه جوړه شوې ده، پداسې حال کې چې د TR برخه د متوسط ​​​​کاربن فولاد او SUS304 څخه جوړه شوې ده.

3. د اندازې او نصب کولو میتودونو کې توپیر: د دواړو اندازې مختلف دي، او TR د نصب کولو ډیری میتودونه وړاندې کوي.

The differences between AIRTACs dual-axis cylinders tn and tr

د AIRTAC ډبل{0}} شافټ سلنډر د بې ځایه کولو ډیاګرام

* د اصلي برخو داخلي جوړښت او مواد

tn

سیریل نمبر نوم مواد سیریل نمبر نوم مواد
1 پسټون راډ ب 32 S45C هارډ کروم-پلیټ شوی پیس کولو راډ 12 آنتولوژي   د المونیم مصر
نور SUS304 هارډ کروم-پلیټ شوي پیس کولو راډونه 13 د ټکر ضد پیډ-   TPU
2 د مسدس ساکټ سکرو متوسط ​​کاربن فولاد 14 مقناطیسي بنسټ 10 SUS303
3 د ټکر ضد پیډ- TPU نور د المونیم مصر
4 مغز متوسط ​​کاربن فولاد 15 د پسټون قومانده   NBR
5 د پسټون راډ A S45C هارډ کروم-پلیټ شوی پیس کولو راډ 16 واغوندئ- مقاوم پیډ   واغوندئ- مقاوم مواد
6 د سلنډر فکس کولو پلیټ د ګړندي فولادو پرې کول 17 پسټون 10 SUS303
7 سکرو متوسط ​​کاربن فولاد نور د المونیم مصر
8 C-ډول بکسه د پسرلي فولاد 18 د شا پټنوم پټنوم   NBR
9 د مخ پوښ پټنوم NBR 19 د ټکر ضد پیډ-   TPU
10 مخکینۍ پوښ د المونیم مصر 20 شاته پوښ   د المونیم مصر
11 د خولې حلقه NBR 21 مقناطیس   د ځمکې نادره کټګورۍ

د AIRTAC دوه ګوني شافټ سلنډر TN لړۍ د داخلي جوړښت بې ځایه کولو ډیاګرام

* د اصلي برخو داخلي جوړښت او مواد

tr

سیریل نمبر نوم مواد سیریل نمبر نوم مواد
1 د مسدس ساکټ سکرو متوسط ​​کاربن فولاد 10 پسټون 6/10 SUS304
2 د سلنډر فکس کولو پلیټ د المونیم مصر نور د المونیم مصر
3 د ټکر ضد پیډ- TPU 11 واغوندئ- مقاوم پیډ نایلان ۶
4 سکرو د ګړندي فولادو پرې کول 12 شاته پوښ د المونیم مصر
5 مغز متوسط ​​کاربن فولاد 13 د ټکر ضد پیډ- TPU
6 پسټون راډ 25/32 متوسط ​​کاربن فولاد 14 د پسټون قومانده NBR
نور SUS304 15 مقناطیسي بنسټ 6/10 SUS304
7 د C- په شکل بکسه د پسرلي فولاد نور د المونیم مصر
8 مخکینۍ پوښ د المونیم مصر 16 پیچ ودروئ متوسط ​​کاربن فولاد
9 مقناطیس 32 پلاستیک 17 آنتولوژي د المونیم مصر
نور د ځمکې نادره کټګورۍ 18 د مخ پوښ د پرانیستلو امر NBR
        19 د پسټون راډ پرانیستلو قومانده NBR

د AIRTAC دوه ګوني{0}} شافټ سلنډر TR لړۍ د داخلي جوړښت بې ځایه کولو ډیاګرام

 

د AIRTAC ډبل{0}} شافټ سلنډر نصب او کارول

1. کله چې بار د عملیاتو په جریان کې بدلون ومومي، یو سلنډر باید د کافي تولید ځواک سره وټاکل شي.

2. د لوړې-د تودوخې یا کنسرو شرایطو لاندې، اړونده لوړه-د تودوخې یا زنګون- مقاومت لرونکي سلنډرونه باید غوره شي.

3. په داسې چاپیریال کې چې د لوړې رطوبت، ډیری دوړې، یا چیرې چې د اوبو څاڅکي، د تیلو دوړو، یا ویلډینګ سلیګ شتون لري، د سلنډر لپاره باید ورته محافظتي تدابیر ونیول شي.

4. مخکې له دې چې سلنډر له پایپ لاین سره وصل شي، د پایپ لاین دننه ټولې کثافات باید لیرې شي ترڅو سلنډر ته د کثافاتو د ننوتلو مخه ونیول شي.

5. په سلنډر کې کارول شوي متوسط ​​​​باید د کارولو دمخه د 40μm یا ډیر د فلټر عنصر له لارې فلټر شي.

6. څرنګه چې د سلنډر مخکینۍ پوښ او پسټون دواړه نسبتا لنډ دي، نو په عمومي توګه د سټرک باید ډیر لوی نه وي.

7. په ټیټه-د تودوخې چاپیریال کې، د یخولو ضد تدابیر باید ونیول شي ترڅو په سیسټم کې د اوبو له یخیدو څخه مخنیوی وشي.

8. د عملیاتو په جریان کې، سلنډر باید د امکان تر حده د شاتنۍ بار کولو څخه ډډه وکړي ترڅو خپل نورمال عملیات او خدمت ژوند وساتي.

9. که چیرې سلنډر له جلا کولو وروسته د اوږدې مودې لپاره ونه کارول شي، په سطحه د زنګ مخنیوي ته پاملرنه وکړئ. د دوړو- ثبوت بلاک کولو کیپس باید د استخراج او اخراج بندرونو کې اضافه شي. د محصول د لوړ تولید او لارښود دقیقیت له امله ، مهرباني وکړئ د سلنډر فکس کولو بلاک یا د سلنډر سر پخپله جلا مه کوئ.

 

پورته د AIRTAC د tn او tr ډبل- شافټ سلنډرونو ترمنځ توپیرونه دي، د AIRTAC ډبل شافټ سلنډرونو د جلا کولو ډیاګرام-شافټ سلنډر منځپانګې، او د نورو معلوماتو لپاره شتون لري.https://www.joosungauto.com/.

پوښتنو ته واستوئ