ایا تاسو د دې کوچني حقایقو په اړه پوهیږئنیوماتیک سلنډر?
نیوماتیک سلنډر هره ورځ کارول کیږي. کله چې دا د انتخاب او کارونې خبره راځي، هرڅوک باید له دوی سره ډیر اشنا وي او حتی کولی شي په اسانۍ سره ډیری بصیرت شریک کړي. دا یقیني ده چې لاهم د پوهې ځینې ټکي شتون لري چې د ځان لخوا له پامه غورځول شوي. نن، ما په ځانګړي ډول یو څه ترتیب کړل. شاید تاسو دمخه یو څه پیژنئ ، مګر دا د نوي لیدونو ترلاسه کولو لپاره د بیاکتنې ارزښت لري.
1. د موازي نیوماتیک سلنډرونو ترمنځ فاصله ساتلو ته پام وکړئ
د دوه موازي سلنډر بیرلونو ترمنځ فاصله باید له 40mm څخه زیاته وي؛ که نه نو، د دې دوه نیوماتیک سلنډر مقناطیسي سویچونه به یو بل سره مداخله وکړي، د خرابۍ سبب ګرځي.
2. د مقناطیسي سویچونو تار باید د امکان تر حده لنډ وي
د تار اوږدوالی د فعالیت په کارولو اغیزه نلري. په هرصورت، که چیرې تار ډیر اوږد وي، اوسنی به خورا لوی وي کله چې سویچ چالان شي، کوم چې به د سویچ خدمت ژوند لنډ کړي. که تارونه باید ډیر اوږد وي، د 5 مترو څخه زیات وي، د اړیکو محافظت بکس باید وکارول شي.
په ځانګړي چاپیریال کې د کارولو لپاره احتیاطي تدابیر
1. په قوي مقناطیسي چاپیریال کې، نیوماتیک سلنډرونه باید د قوي مقناطیسي ساحې مقاومت سره وکارول شي.
2. په چاپیریال کې چې ډیری دوړې، د اوبو څاڅکي، یا د تیلو څاڅکي شتون لري، د ټیلسکوپییک محافظتي آستین باید د سلنډر راډ اړخ کې وکارول شي.
3. په داسې چاپیریال کې چې نږدې د اوسپنې پوډر او د اوسپنې فایلونه شتون لري، که چیرې هیڅ محافظت ونه شي، مقناطیس به د اوسپنې پوډر او د اوسپنې فایلونه جذب کړي ترڅو د هغې شاوخوا راټول شي، د سلنډر دننه مقناطیسي ځواک کمزوری کوي، چې کیدای شي د مقناطیسي سویچ د کار کولو لپاره ناکام شي.
4. یادونه - د واحد- محور سلنډر شافټ به څرخي
پرته لدې چې دا یو ضد-روشن واحد-شافټ سلنډر وي، د یو واحد- شافټ سلنډر شافټ به د حرکت په جریان کې وګرځي، چې کیدای شي د پسټون راډ په سر کې د بولټ ارتباط د نرمیدو لامل شي.
5. د پسټون راډ باید هیڅکله د ریډیل ځواک تابع نشي
د پسټون راډ کولی شي یوازې د محور فشار او فشار ځواک سره مقاومت وکړي. اجازه مه ورکوئ چې دا د وروسته ځواکونو تابع شي ځکه چې دا موټی او قوي دی. یوځل چې دا د اړخ ځواکونو تابع شي ، لارښود راډ او د سلنډر بیرل داخلي دیوال به یو ځانګړی ځواک رامینځته کړي ، کوم چې به د سلنډر خدمت ژوند خورا لنډ کړي.
که چیرې ریډیل ځواک شتون ولري، نو دا اړینه ده چې د مرستې لپاره لارښود راډونه یا سلایډ ریلونه اضافه کړئ، یا په مستقیم ډول یو سلنډر غوره کړئ چې په سلایډ ریلونو او لارښود راډونو کې جوړ شوي-. نیوماتیک سلنډرونه چې د لارښود راډونو او سلایډ ریلونو کې جوړ شوي- سره په عمومي ډول د هغه په پرتله ډیر ګران دي چې جوړ شوي- دي، مګر په اندازې کې خورا کوچني دي. یوازې د ځانګړي وضعیت سره سم غوره کړئ.
6. د سلنډر په حرکت کولو برخو کې باید محافظتي تدابیر ونیول شي
. نیوماتیک سلنډر ډیر احتمال لري چې د ټپي کیدو لامل شي. لوی سلنډر قطر کولی شي مستقیم معلولیت یا حتی مرګ لامل شي. که چیرې د ماشین په بهر کې د خوندیتوب ر lightا پردې شتون نلري ، نو محافظتي تدابیر باید په هغه برخو کې ونیول شي چیرې چې نیوماتیک سلنډر فعالیت کوي.
7. اضافي بفرینګ خورا مهم دی
کله چې د چلول شوي څیز اندازه لوی وي او سرعت یې لوړ وي، د سلنډر د ځان{0}} بفر کولو ظرفیت عموما کافي نه وي. موږ باید د هیدرولیک بفر اضافه کړو یا د سستیدو او ودریدو کې د مرستې لپاره د سستولو سرکټ تنظیم کړو.
8. د لارښود راډونو سره نیوماتیک سلنډر باید هیڅکله د ګیر پوائنټ په توګه ونه کارول شي
د تمځای نقطه د وقف شوي بلاک کولو سلنډر سره مجهز ده. فکر مه کوئ چې د لارښود راډ سره سلنډر هم د تمځای نقطې په توګه کارول کیدی شي. دا نشي کولی د ریډیل اغیزې سره مقاومت وکړي. که چیرې دا د تمځای په توګه وکارول شي، د لارښود راډ به په څو میاشتو کې نرم شي، د ناسم موقعیت لامل کیږي.
9. سپورټونه باید د اوږد-سټروک نیوماتیک سلنډرونو په مینځ کې ډیزاین شي
یو ملاتړ باید د اوږده{0}}سټروک سلنډر په مینځ کې ډیزاین شي ترڅو د پسټون راډ ساګینګ ، د سلنډر بیرل ښکته ښکته کیدو او همدارنګه د پسټون راډ کې د کمپن او بهرني بارونو له امله رامینځته شوي زیان باندې بریالي شي.
10. په بشپړه توګه د بریښنا او ګاز د قطع کیدو اغیزې په پام کې ونیسئ-د وضعیت او د سلنډر غلط کار
په ځانګړې توګه د ګریپر سلنډر لپاره، کله چې د توکو اداره کول، که چیرې ناڅاپه بریښنا یا ګاز قطع شي{0}} او هیڅ محافظتي تدابیر نه نیول کیږي، دا کیدای شي د توکو د رالویدو لامل شي، ماشین یا محصولاتو ته زیان ورسوي. که دا اړینه وي چې د بریښنا د ناکامۍ له امله د سلنډر د خرابیدو څخه مخنیوی وشي، یو ډبل-کویل سولینایډ والو غوره کیدی شي. دا کولی شي د بریښنا د ناکامۍ په صورت کې د سلنډر اصلي حرکت وساتي.
11. د سلنډر او solenoid والو ترمنځ پایپ باید ډیر اوږد نه وي
که چیرې د سلنډر او سولینایډ والو تر مینځ پایپ ډیر اوږد وي، نو دا به د ګازو خارج او بدلولو لپاره ستونزمن کړي. د وخت په تیریدو سره، د کنډریشن احتمال شتون لري.
12. په حرکتي چاپېریال کې د نرموالي ضد اقدامات-
که سلنډر په کاري چاپیریال کې د لوړ ویسکوسیټي او د پام وړ وایبریشن سره کارول کیږي ، نو د ډیزاین ، نصب کولو پیچونو او د ټولو اتصال لینکونو د خلاصیدو مخنیوي ته باید پاملرنه وشي.
13. د سلنډر غوړ کول
نن ورځ، ډیری نیوماتیک سلنډرونه مخکې له غوړ څخه ډک شوي-، نو د غوړ غوړ اضافه کولو ته اړتیا نشته. په هرصورت، یوځل چې غوړ غوړ اضافه شي، د تیلو رسولو مخه نشي نیول کیدی ځکه چې مخکې{2}} اضافه شوي غوړ باید مینځل شي. د تیلو رسولو کې پاتې راتلل به د سلنډر ضعیف فعالیت لامل شي.
پورته دی. ایا تاسو د نیوماتیک سلنډر مینځپانګې په اړه دا کوچني حقایق پیژنئ. د لا زیاتو معلوماتو لپاره، لیدنه وکړئhttps://www.joosungauto.com/
